在APQP中，特殊特性（Special Characteristics）指由顧客指定的產(chǎn)品和過程特性，包括政府法規(guī)和安全特性，和/或由供方通過產(chǎn)品和過程的了解選出的特性。一句話總結(jié)：特殊特性為什么特殊?因?yàn)橹灰鰡栴}了，捅的簍子就會(huì)大很多，所以要多加關(guān)注。
汽車上零件眾多，大大小小的加起來，超過1萬個(gè)那是綽綽有余。這零件一多，要想都公平對(duì)待，已經(jīng)成為一個(gè)不可能完成的任務(wù)。
雖然幾乎所有的主機(jī)廠都會(huì)告訴你，“我們需要的零件質(zhì)量要求是一樣的，不存在重要些的零件質(zhì)量要求就高，不重要的零件質(zhì)量要求就低些，手心手背都是肉”。
但是在這里我要告訴大家：“不可能!手心手背你自己去捏一下，肯定手背更疼”。
于是乎，“歧視”便產(chǎn)生了!其結(jié)果就是產(chǎn)生了“特殊特性”!
在APQP手冊(cè)中提到了產(chǎn)品特殊特性和過程特殊特性，但是在AIAG的其他手冊(cè)中又出現(xiàn)有KPC和KCC，這些單詞的相關(guān)英文如下：
產(chǎn)品特殊特性-Product Special Characteristics
過程特殊特性-Process Special Characteristics
關(guān)鍵產(chǎn)品特性-Key Product Characteristics
關(guān)鍵控制特性-Key Control Characteristics
關(guān)鍵產(chǎn)品特性和關(guān)鍵控制特性的定義
產(chǎn)品特性的來源主要為兩個(gè)方面：一是用戶的明確要求，如在尺寸上進(jìn)行特殊標(biāo)記(汽車零部件上多采用);二是通過FMEA分析重要度和RPN值較高，卻沒有較好的控制措施的產(chǎn)品固有性能。
產(chǎn)品特殊特性可以理解為產(chǎn)品滿足用戶要求所具有的屬性，如裝配尺寸，強(qiáng)度，可靠性等，通常特指用戶關(guān)注的內(nèi)容。
產(chǎn)品特殊特性=關(guān)鍵產(chǎn)品特性過程特殊特性=關(guān)鍵控制特性
KPC是產(chǎn)品特殊特性，如關(guān)鍵、重要尺寸，使產(chǎn)品本身所有的特性
KCC是過程控制特性，如設(shè)備的過程參數(shù)或關(guān)鍵、重要工序過程參數(shù)
過程特殊特性可以理解為在產(chǎn)品特性的實(shí)現(xiàn)過程中特殊過程參數(shù)，如為實(shí)現(xiàn)裝配尺寸滿足用戶要求的車加工過程，通常車床轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量就為過程特殊特性，如滿足焊接強(qiáng)度要求的焊接電流等，其過程特性所對(duì)應(yīng)的過程參數(shù)是指只在制造過程中可以監(jiān)控到，而伴隨著制造過程的結(jié)束而消失的過程特性。
過程特殊特性一定是與產(chǎn)品特殊特性相對(duì)應(yīng)的，沒有產(chǎn)品特殊特性就不會(huì)有過程特殊特性。
在汽車行業(yè)，大家都對(duì)SC/CC非常的敏感，因?yàn)橛羞@種標(biāo)識(shí)的零件特性我們稱之為特殊特性和關(guān)鍵特性。
CC：critical character，與政府法規(guī)符合性或車輛/產(chǎn)品功能安全性，不夸張的說，如果產(chǎn)品的CC特性出現(xiàn)問題，可能會(huì)導(dǎo)致車毀人亡，所以當(dāng)你的供應(yīng)商生產(chǎn)的產(chǎn)品圖紙上標(biāo)有CC，那么這個(gè)時(shí)候你要高度重視了。
SC：significient character 顧客滿意程度重要的產(chǎn)品、過程和試驗(yàn)。不夸張的說，如果產(chǎn)品的SC出了問題，車也許會(huì)打不著火，車窗搖不上來，車空調(diào)在40攝氏度的時(shí)候還吹熱風(fēng)等等讓用戶不爽，這時(shí)候用戶會(huì)抱怨車質(zhì)量不好，也就會(huì)引起這個(gè)牌子的車口碑不好，這時(shí)候OEM會(huì)非常生氣的找到你們，重重的收拾你們，因?yàn)槟銡牧怂拿?，接下來生意就沒得做了。
簡(jiǎn)單介紹了上面2個(gè)概念，也許大家就清楚了，為什么會(huì)在很多圖紙上出現(xiàn)某個(gè)尺寸后面跟著個(gè)橢圓圈，圈里面標(biāo)個(gè)CC或者SC，也有的公司會(huì)定義特殊的標(biāo)識(shí)符號(hào)來定義這2個(gè)特性，總之這兩個(gè)特性的出現(xiàn)會(huì)很受重視。
如果你的供應(yīng)商為你們生產(chǎn)某個(gè)零件，圖紙上恰好不幸的有這2個(gè)特性，或者有其中之一，那么你應(yīng)該集中火力讓你的供應(yīng)商保證這種特性的尺寸或者性能要100%合格，夸張點(diǎn)的說是不惜一切代價(jià)。
那么你如何確定供應(yīng)商能夠做到100%合格呢，下面咱們一起從管理和防錯(cuò)等方面闡述這2個(gè)特性的保證。
特殊特性的管控與防錯(cuò)
供應(yīng)商必須要有CC和SC清單，尤其是當(dāng)這兩個(gè)特性非常多的時(shí)候，供應(yīng)商必須要有一張總結(jié)清單將所有的關(guān)鍵特性和特殊特性羅列在上面，并注明可行的質(zhì)量控制方法。SQE需要結(jié)合圖紙對(duì)這份清單做檢查，確保無誤。
供應(yīng)商在項(xiàng)目開發(fā)的時(shí)候，針對(duì)CC和SC特性一定要在FMEA里面著重分析失效模式和遏制措施，SQE需要挑戰(zhàn)供應(yīng)商的FMEA分析，并確定失效模式的合理性和遏制措施的有效性。
在供應(yīng)商項(xiàng)目開發(fā)階段，項(xiàng)目開發(fā)文件FMEA/Flow-chart/Controlplan/workinstruction這些項(xiàng)目管理文件，從上至下都要將CC和SC清晰的用特定符號(hào)標(biāo)識(shí)清楚。更甚者要求供應(yīng)商用彩色打印，將相關(guān)的特性特定顏色整行標(biāo)識(shí)，以示特殊和重要。
針對(duì)CC和SC特性，產(chǎn)線一定要設(shè)有防錯(cuò)工裝治具(PoKa-Yoke)或者在線自動(dòng)100%檢測(cè)設(shè)備。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)要有校驗(yàn)合格的邊界樣品(合格件/不合格件)用于定期校驗(yàn)防錯(cuò)工裝治具或自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備(包括開機(jī)點(diǎn)檢校驗(yàn)，巡檢校驗(yàn))，這些校驗(yàn)的結(jié)果要記錄在相應(yīng)的記錄單據(jù)上，并存檔保留。
針對(duì)CC/SC特性的檢測(cè)要有專用的檢測(cè)大綱，其中要準(zhǔn)確定義檢測(cè)工具，檢測(cè)頻次，樣本量，裝夾定位方法，裝用夾具使用，測(cè)量結(jié)果讀取等，如果特性檢測(cè)需要用到三坐標(biāo)或者其他高端自動(dòng)化的檢測(cè)設(shè)備，這些設(shè)備的檢測(cè)程序要固化并凍結(jié)。
檢測(cè)系統(tǒng)要定期校準(zhǔn)并確定校準(zhǔn)合格。
產(chǎn)線上涉及到CC/SC產(chǎn)生的工位要用特殊標(biāo)識(shí)牌清晰標(biāo)識(shí)。
在CC/SC產(chǎn)生的工位上，SQE要挑戰(zhàn)操作者，確認(rèn)CC/SC加嚴(yán)管理已經(jīng)培訓(xùn)到位，SQE可以現(xiàn)場(chǎng)考驗(yàn)操作者或檢測(cè)者對(duì)這兩特性的理解，辨識(shí)，監(jiān)控，檢驗(yàn)，記錄等，確保正確。
生產(chǎn)/檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)一定要有針對(duì)CC/SC出現(xiàn)異常情況的反應(yīng)計(jì)劃，明確定義出現(xiàn)異常的時(shí)候的處理流程，并保證相關(guān)的人員全部知曉流程并執(zhí)行。
SC/CC產(chǎn)生工位的設(shè)備要選取關(guān)鍵的2～3個(gè)工藝參數(shù)做SPC控制，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行收到監(jiān)控。
以上就是針對(duì)CC/SC的管控，我們需要重點(diǎn)關(guān)注的方法，當(dāng)然這只是最重要的，大家可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)添加但最好不要?jiǎng)h減，只允許更加嚴(yán)格不允許更加寬松。
對(duì)于CC/SC特性，建議讓供應(yīng)商買保險(xiǎn)，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)異常產(chǎn)生安全事故或者因?yàn)镾C特性造成召回，國(guó)內(nèi)一般的供應(yīng)商是承擔(dān)不起這筆費(fèi)用的，那么一旦出現(xiàn)意外，在這種情況下，會(huì)非常麻煩。


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