新版機油標準正式生效，API認證費用是多少了呢？
基于群眾希望提高轎車、卡車和越野車的燃油經濟性，增強對其發起機的維護，提高發起機性能程度，API認證費的情況日益增長，但還是向行業推出了新版機油規范，該規范已于2020年5月1日正式生效。API 1509規范第18版——石油許可和認證體系(eolcs)是石油規范不時完善以滿足市場和消費者需求的產物。例如，新規范包括詳細的節能要求，以提高燃油經濟性。除了控制車輛的排放控制系統，還思索在汽油供給中引入更多的可再生燃料，以滿足當前的行業發展趨向。這意味著帶有API許可標志的機油不只能夠增加每加侖汽油的行駛里程，還能夠提高發起機的整體性能，對消費者和環境都有益處。
新的機油規范于去年發布，包括兩個新的ILSAC規格:gf-6a和gf-6b，以及一個新的API服務類別API sp。API開發這一新版本的性能規范是為了響應汽車制造商的要求，推出更強的發起機油，以滿足汽油發起機當前和將來的需求。經過ILSAC gf-6a、ILSAC gf-6b和API SP認證的機油能夠提高機油性能，協助車輛滿足燃油經濟性。同時，滿足新規范要求的機油將為渦輪增壓器提供更強的維護，以利于當前和將來的發起機，包括運用低于E85的乙醇燃料的發起機。API SP油還能有效避免直噴渦輪增壓發起機常見的低速早燃現象。
新版規范及相應的發起機實驗要求由API跨多個相關行業成立的協作組共同制定。參與者包括汽車制造商、機油經銷商和添加劑公司，以確保消費者運用的機油可以提供高程度的維護，并使發起機達到良好性能。API認證咨詢服務公司旨在經過受權石油制造商或經銷商運用認證標志來確保其產品的高質量。受權運用API標志的產品標明該油契合API產品規范的要求。API認證的油品應契合API嚴格的上市后審核程序，包括對認證油品的物理、化學和性能測試，并考證API認證標志能否正確顯現在產品包裝上，向消費者傳達精確的信息。
API認證咨詢機構不斷與ILSAC親密協作，開發新版本的ILSAC性能規格，以確保全球機油供給滿足當前和將來的發起機需求。此外，API光滑油規范工作組采用了新的性能規格，并批準API開始認證契合規格要求的發起機油。這些工作組協助API在汽車市場發作變化時保持搶先程度，使API規范發展可以跟上行業和發起機不時變化的需求。自5月1日起，經過API 1509規范規則的相關測試、契合新性能標準要求并取得API認證的油品，將有資歷在其產品上運用API機油質量標志:API認證標志“starburst”、API認證標志“shield”和API服務標志“donut”。這是業界初次引入“別離”ILSAC標準。這種需求源于汽車制造商對低粘度油(此處為SAE 0w-16)趨向的擔憂。這一趨向不只確保了適用于不同燃油經濟性要求的單獨規格，還促使API發布了新的認證標志，以避免這些低粘度等級在不適宜的發起機中被誤用。
因而，API推出了新的認證標志:“盾圖”。與前兩個API認證標志“甜甜圈圖”和“星爆圖”不同，“盾形圖”適用于契合ILSAC gf-6b規格的油品。總的來說，這個標準包括了提高燃油經濟性等一系列質量指標。此外，為了滿足新“屏蔽圖”的要求，油還必須達到特定的粘度程度(丈量油在特定溫度下的活動性)。“屏蔽圖”認可的機油將與某些機油規格兼容，例如過去為特定車輛發起機引薦的機油等級API Sn SAE 0w-16。“屏蔽圖”認可的油也將適用于或優于以前的SAE 0w-16規格油。在滿足sp標準要求的基礎上，廠商或經銷商能夠繼續為其產品申請Sn plus和節能標識，這些能夠在SP環圖上表現出來。這類油品已被證明能有效提高燃油經濟性，滿足日益嚴格的汽車環保和污染控制要求。


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