因素 |
目標 |
指標 |
方案 |
參數 |
運行控制 |
監視和測量 |
活動:燃油鍋爐運行 |
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燃料油使用 |
降低非再生資源的使用 |
在1年內燃料油的使用量減少20%(基于當年) |
安裝更有效的燃料燃燒器 |
項目計劃 指標: 鍋爐每工作1小時使用的燃料油 |
安裝改裝燃料器的過程; 記錄燃料油使用的過程 |
每季度評估項目計劃進展情況 每月追蹤燃料油利用率 |
熱水排放 |
盡量較少高溫排水對流域水質造成的不利環境影響 |
至2018年,將平均日排放水的溫度降低5℃。 |
設備和設計工程師重新設計運行,從廢水中提取和再利用熱量(比如,熱電聯產) |
排放水的日平均溫度:‘水域的水質參數; 水域中魚類/動物種類的數量和多樣化’ |
水質采樣和分析過程; 魚類/動物抽煙方案; 熱電聯產運行過程; 工程控制 |
持續監測排放溫度; 每季度監測水域水質 |
產品:空調 |
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用電 |
鼓勵消費者節約能源 |
基于去年的運行溫度,在本年年底將運行溫度降低5℃。 |
通過發放關于產品能效的材料,向消費者宣傳過度使用能源影響(例如節省成本,減少不利的環境影響) |
增加消費者對節能的興趣; 增加消費者對新節能產品的興趣 |
有效產品材料的設計; 電能的使用; 在新產品設計中考慮客戶的能效要求 |
用戶調查 |
固體垃圾的產生 |
通過減少包裝材料的使用來降低消費者產生的固體垃圾 |
至2018年,將現有產品線中的包裝材料減少5% |
重新設計產品包裝(工程部,6個月);實施生產變更(6個月);試運行和全面生產 |
單位產品包裝材料的使用量; 生產線中所用包裝材料的減少比例; 估算消費者固體廢棄物產生量的減少,體積和(或)單位 |
制定控制過程; 產品包裝過程 |
每季度監視所用包裝材料的數量,比如購買量減去廢品量;‘在生產線中運輸的產品單元’ |
服務:產品和服務的運輸和分配(車輛維修) |
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氮氧化物(NO)排放量 |
通過改善車輛維修的有效性,提高對空氣質量的有益的環境影響 |
到2018年實現25%的NOX, 減排目標 |
識別NOX, ,減排的關鍵維修參數 修改維修方案以實現減排氮氧化物的關鍵指標 通過計算機程序優化車輛維修方案 |
及時維修 比例;NOX, 排放量/km |
維修過程; 維修技術的培訓;‘通過計算機提醒定期維修’ |
跟蹤維修頻率與實踐表監測車輛燃料NOX, 效率,每季度監測車輛NOX, 排放量; 年度NOX減排量評估 |
廢油產生 |
按要求管理油類廢物 |
在一年內服務中心實現油類廢物處置要求 |
在服務中心制定和實施廢油管理培訓方案 |
服務中心員工培訓比例; 廢物處置不符合的數量; 按要求處置油類廢物比例 |
廢物管理過程; 針對服務中心員工的培訓方案 |
監視服務中心員工培訓的執行情況; 跟蹤廢油處置數量和處置方法 |
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